鈦與鐵、鋁、釩、鉬等化學元素能造的鋁合金，具備硬度高、耐溫性高、耐蝕性好等出色物理學物理性能，被廣泛運用于化工廠、海洋技術、交通出行、診療、工程建筑及其航天航空、軍工等新科技行業，是十分重要的質輕構造原材料，在其中，航天航空是其關鍵中下游運用領CNC五金件加工域。

依據領域產業發展核心公布的《2019-2023年鈦合金行業市場深度調研及投資前景預測分析報告》表明，全世界鈦金屬生產能力關鍵集中化在我國、英國、烏克蘭、日本等國，2010年，我國超過英國變成世界最大的鈦金屬生產的國家。英國鈦金屬商品關鍵為高檔商品，關鍵運用于航空公司行業，而在我國鈦金屬商品主要是聚集在中低檔行業，科技含量較低，關鍵運用于工業生產行業。相比于英國，在我國鈦金屬領域大而不強，總體競爭能力較差。

在我國鈦金屬制造業企業有160多家，自主研發工作能力不錯、商品科技含量較高、知名品牌特點較好的公司總數較少，絕大多數公司集中化在中低檔行業，尤其是中低端銷售市場生產過剩，市場競爭比較猛烈。在我國石油化工、航天航空、電力工程、海洋技術等領域對高檔鈦金屬產品需求不斷充沛，鈦金屬市場的需求已經由中低檔行業向中高檔行業遷移。但在我國高檔鈦金屬制造業企業總數較少，銷售市場提供不夠。

目前，在我國鈦金屬商品僅有10%運用于高端行業，而英國50%的鈦金屬商品運用于高端行業，在我國鈦金屬領域與西方國家對比差別比較大。伴隨著國內大航空工程逐漸放量、軍用機不斷更新，航天工業對鈦金屬要求將不斷提高。從2018年在我國鈦金屬商品進口價格看來，進口價格遠遠高于出入口價格，表明在我國高檔鈦金屬商品提供不夠，銷售市場依靠進口。領域需不斷提高產品研發自主創新能力，提升商品特性，開發功能模塊商品，加速高檔鈦金屬銷售市場進口替代腳步。

2017年，在我國鈦金屬生產量在3300萬噸級上下，2018年領域生產量發生降低。受市場的需求走低、海港庫存量高新企業、經濟環境不開朗等要素的危害，2018年，在我國鈦金屬領域知名企業產銷率不錯，中小型企業投產慎重，領域總體生產量降低。在中國高檔鈦金屬市場的需求提高的情形下，技術實力較高的大中型企業規劃發展前景更高。

據行業現狀人員表明，國家新政策對新科技產業鏈的關注水平持續提升，中國航天航空、船只、海洋技術、交通出行、國防等方面對高檔材質的要求持續提高，高檔鈦金屬生產制造戰略地位重要，鈦金屬領域調節產品構造、向高檔行業遷移CNC加工變成大勢所趨。因而，鈦金屬領域對制造業企業的技術標準可能愈來愈高，公司僅有不斷提升核心競爭力才可以得到進一步發展趨勢，將來，鈦金屬領域進到技術要求將不斷提高。

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